교수진소개
- KAIST 공학학사
- KAIST 공학석사
- KAIST 공학박사
- KAIST 공학석사
- KAIST 공학박사
- (주)현대오토넷 1999 ~ 2002
- 부경대학교 기계공학부 기계설계공학전공 ( ~ 현재)
- 부경대학교 기계공학부 기계설계공학전공 ( ~ 현재)
- 하이브리드 / 전기차를 위한 전기기기 제어기
- 하이브리드 / 전기차를 위한 전력변환기
- 배터리(Hybrid차량용) 상태감시 및 모니터링 장치
- 전력변환회로 및 전동기(Motor) 제어
- 고역률 전력변환기
- 전동기(Motor) 구동 인버터 및 제어기
- 하이브리드 / 전기차를 위한 전력변환기
- 배터리(Hybrid차량용) 상태감시 및 모니터링 장치
- 전력변환회로 및 전동기(Motor) 제어
- 고역률 전력변환기
- 전동기(Motor) 구동 인버터 및 제어기
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<논문 연구실적>
- Control of Bidirectional DC-DC Converter for Regenerative Damper System
- Performance Improvement of High Speed Operation for Sensorless based Synchronous Machine
- Performance Improvement of Position Estimation by Double-PLL Algorithm in Hall Sensor based PMSM Control
<과제연구실적>
- 전자직물기반 재활보조 및 보행습관 교정이 가능한 전자기 유도형 에너지 하베스팅 스마트 신발
- 48V eSupercharger 급가속 제어 로직 개발
- 계자권선형 동기모터 제어기 알고리즘 개발
- Control of Bidirectional DC-DC Converter for Regenerative Damper System
- Performance Improvement of High Speed Operation for Sensorless based Synchronous Machine
- Performance Improvement of Position Estimation by Double-PLL Algorithm in Hall Sensor based PMSM Control
<과제연구실적>
- 전자직물기반 재활보조 및 보행습관 교정이 가능한 전자기 유도형 에너지 하베스팅 스마트 신발
- 48V eSupercharger 급가속 제어 로직 개발
- 계자권선형 동기모터 제어기 알고리즘 개발
전력전자실험실